Ciśnienie w oponach to parametr, o którym kierowcy zapominają najczęściej – a ma on bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo, zużycie paliwa i żywotność opon. Zbyt niskie lub zbyt wysokie ciśnienie potrafi skrócić żywotność opony nawet o kilkanaście procent.

Dlaczego prawidłowe ciśnienie jest tak ważne

Opona napompowana zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu zapewnia optymalną powierzchnię styku z jezdnią. Przekłada się to na przyczepność, precyzję prowadzenia i przewidywalne zachowanie auta w sytuacjach awaryjnych, takich jak gwałtowne hamowanie czy ominięcie przeszkody.

Jak często sprawdzać ciśnienie

Producenci opon i pojazdów zalecają kontrolę ciśnienia przynajmniej raz w miesiącu oraz zawsze przed dłuższą trasą. Warto też sprawdzić je przy każdej zmianie temperatury o więcej niż 10°C – wraz ze spadkiem temperatury o każde 10°C ciśnienie w oponie spada średnio o około 0,1 bara.

Pomiar należy wykonywać na zimnej oponie, czyli po co najmniej trzygodzinnym postoju lub przejechaniu nie więcej niż 2-3 km. Jazda rozgrzewa powietrze w oponie i podnosi ciśnienie, co zafałszuje wynik pomiaru.

Skutki nieprawidłowego ciśnienia

  • Zbyt niskie ciśnienie – zwiększone opory toczenia, wyższe spalanie, przegrzewanie się opony, szybsze zużycie krawędzi bieżnika, ryzyko uszkodzenia struktury opony przy najechaniu na krawężnik czy dziurę.
  • Zbyt wysokie ciśnienie – mniejsza powierzchnia styku z jezdnią, gorsza przyczepność, nierównomierne zużycie środkowej części bieżnika, sztywniejsze i mniej komfortowe prowadzenie.

Gdzie znaleźć zalecane ciśnienie

Prawidłowe wartości ciśnienia dla danego modelu samochodu znajdziesz na naklejce umieszczonej zwykle na słupku drzwi kierowcy, we wlewie paliwa lub w instrukcji obsługi pojazdu. Producenci często podają osobne wartości dla jazdy z niepełnym i pełnym obciążeniem – warto je rozróżniać, szczególnie wybierając się w dłuższą trasę z pełnym bagażnikiem.