Dwa razy w roku, przy zmianie opon letnich na zimowe i odwrotnie, pojawia się pytanie: jak przechowywać komplet, który aktualnie nie jest używany? Nieprawidłowe warunki przechowywania mogą prowadzić do odkształceń, pęknięć bieżnika i przyspieszonego starzenia się gumy.

Opony na felgach czy bez?

Opony zdjęte z felg powinny być przechowywane w pozycji pionowej, ustawione jak koła w ruchu – nie leżąc płasko jedna na drugiej. Leżenie płasko przez dłuższy czas może prowadzić do trwałego odkształcenia bieżnika. Komplet opon zamontowanych na felgach można natomiast bezpiecznie układać płasko w stosie lub podwiesić.

Temperatura i wilgotność

Najlepszym miejscem do przechowywania opon jest suche, zacienione pomieszczenie o stabilnej temperaturze, najlepiej między 10 a 25°C. Należy unikać bezpośredniego nasłonecznienia, które przyspiesza utlenianie gumy, a także bliskości grzejników, silników elektrycznych czy innych źródeł ozonu i ciepła – ozon powoduje mikropęknięcia na powierzchni opony.

Czyszczenie przed przechowaniem

Przed odłożeniem opon warto je umyć wodą z łagodnym detergentem i dokładnie osuszyć. Nie zaleca się stosowania silikonowych preparatów „do opon” przed długim przechowywaniem – niektóre z nich mogą przyspieszać wysychanie gumy.

Oznaczenie i rotacja

Warto oznaczyć opony przy zdejmowaniu (np. PL/PP/LT/LP – przód lewy, przód prawy itd.), aby przy ponownym montażu zamienić je stronami. Taka rotacja wyrównuje zużycie bieżnika i wydłuża żywotność całego kompletu.